Zgodovina podjetja

Od leta 1905 do 1916 je bil predhodnik podjetja železniški lokomotivski depo Xuzhou Longhai, ki je bil ustanovljen, ko sta Francija inBelgija je investirala v gradnjo železnice Longhai na Kitajskem.
Leta 1951 je prevzel Železniški korpus Ljudske osvobodilne vojske in ga preoblikoval v Prvo strojno tovarno Železniškega korpusa.
Leta 1960 je bil uspešno razvit prvi batni kompresor z močjo 132 kW.
Leta 1962 so jo preimenovali v Tovarno kitajske ljudske osvobodilne armade 614.
Leta 1984 se je po preoblikovanju v tovarno združila z Ministrstvom za železnice in preimenovala v Inženirsko poveljstvo Ministrstva za železnice.Strojna tovarna Xuzhou.
Leta 1995 se je uradno preimenoval v Xuzhou Machinery General Plant of China Railway Construction Corporation, ki je hčerinska družba State-owned Assets.Komisija za nadzor in upravljanje.
Leta 2008 je bila v skladu z dokumentom državnega sveta št. 859 kot prva serija prestrukturiranih podjetij SASAC, 105 let stara Kitajska železnicaGradbena korporacija Xuzhou Machinery Plant je bila uspešno prestrukturirana.