Vijačni kompresorji zavzemajo skoraj večino tržnega deleža zračnih sistemov nad 22 kW, z nazivnim tlakom 0,7～1,0 MPa. K temu trendu vodi izboljšanje njihove zmogljivosti in zanesljivosti, pa tudi zmanjšanje vzdrževanja in nižji začetni stroški.
Kljub temu je dvostransko delujoči batni kompresor še vedno najučinkovitejši kompresor. Oblika rotorja vijaka zmanjšuje visoko območje učinkovitosti vijačnega kompresorja. Zato so ključni dejavniki vijačnega kompresorja boljši profil rotorja, izboljšana obdelava in inovativna zasnova.
Na primer, nizkohitrostni vijačni kompresor z direktnim pogonom lahko zagotovi izpustni tlak 0,7 MPa in prostornino zraka 0,13–0,14 m³, kar predstavlja 90–95 % zmogljivosti dvostransko delujočega bata. Za večino uporabnikov, razen v nekaterih primerih, ko je poraba energije še posebej velika, zaradi višje začetne naložbe (nakupne cene) učinkovitejši dvostransko delujoči batni kompresor pogosto ni stroškovno učinkovit zaradi dolge dobe povračila naložbe.
Dobro vzdrževan vijačni kompresor lahko deluje 10 let ali več. Hkrati lahko njegov krmilni sistem z diagnostiko napak in možnostmi obdelave nakaže potrebo po menjavi olja glede na delovno temperaturo, kar prav tako izboljša zanesljivost in življenjsko dobo kompresorja.
vzdrževati
Glede stroškov vzdrževanja imajo vijačni kompresorji prednosti pred batnimi kompresorji. Dvojno delujoči batni kompresorji imajo krajše intervale vzdrževanja kot vijačni kompresorji. Ventil, batni obroč in drugi obrabni deli batnega kompresorja zahtevajo redno vzdrževanje.
Glavno vzdrževanje vijačnega kompresorja je olje, oljni filter in ločevalnik olja. Včasih zamenjava zraka rotorja vijaka in opreme na strani za pregled zahteva precejšnje stroške, vendar lahko običajno delujejo 10 let ali več.
Standardni sklop vijačnega kompresorja ima krmilnik, ki temelji na mikroprocesorju ali električnem krmiljenju. Ti krmilniki omogočajo, da vijačni rotor vzdržuje obremenitev 100 % časa. Ena glavnih funkcij krmilnika je prilagajanje pretoka zraka, tako da lahko stroj deluje z največjo učinkovitostjo pri polni obremenitvi, delni obremenitvi in brez obremenitve.
Nekateri krmilniki vijačnih strojev imajo še veliko drugih uporabnih krmilnih funkcij, kot so spremljanje delovanja, opozorilo o izklopu in opomnik za vzdrževanje.
Enota, opremljena z dobro delujočim in vzdrževanim dvostranskim batnim kompresorjem, je koristna za delovanje. Tovrstno opremo je mogoče usklajevati in distribuirati z rednimi popravili in vzdrževanjem, da postane uspešen sistem stisnjenega zraka.
mazanje
Glede na različne pogoje mazanja lahko batne kompresorje razdelimo na dve vrsti: mazane in nemazane. V mazani enoti se mazalno olje vbrizga v kompresijski valj, da se zmanjša trenje med valjem in batnim obročem. V normalnih okoliščinah lahko dobro mazan batni obroč zdrži več let, uporaba naprednih materialov pa lahko podaljša življenjsko dobo batnega obroča v suhi enoti na več kot 8000 ur.
Stroški mazanih in nemazanih batnih motorjev so dejavnik, ki ga je vredno upoštevati. V nekaterih primerih je potreben stisnjen zrak ali plin brez olja. Začetna naložba v nemazano enoto je 10–15 % višja, med porabo energije in učinkovitostjo pa je majhna razlika. Največja razlika je v vzdrževanju, ki ga zahtevata obe vrsti enot. Stroški, stroški vzdrževanja nemazane enote so štirikrat ali več višji od stroškov vzdrževanja mazane enote.
Neuravnotežena sila in večja teža batnega kompresorja sta glavna dejavnika, ki vplivata na stroške namestitve. Običajno batna enota zahteva težko podlago in debel temelj. Seveda bo proizvajalec kompresorja zagotovil ustrezne podatke, potrebne za izdelavo podlage.
Čeprav so začetni stroški naložbe in namestitve batnega kompresorja višji od stroškov vijačnega kompresorja, je lahko življenjska doba batnega kompresorja ob dobrem vzdrževanju od 2 do 5-krat daljša od življenjske dobe vijačnega kompresorja.
Batni kompresor je že desetletja zanesljiv stroj za težka dela. Z napredkom tehnologije so se stroški vzdrževanja batnih kompresorjev, ki zagotavljajo visokokakovosten zrak, močno zmanjšali. Pri enotah z nazivnim tlakom 0,7～1,0 MPa, ne glede na to, ali gre za stisnjen zrak ali druge pline, je batni kompresor še vedno najboljša izbira.
Čas objave: 3. dec. 2021