Sledijo pogoste diagnoze in rešitve napak za membranske kompresorje:
1. Nenormalen tlak
Nestabilen ali nihajoč tlak:
Razlog: Nestabilen tlak vira plina; Zračni ventil ni občutljiv ali je pokvarjen; Slabo tesnjenje jeklenke.
Rešitev: Preverite tlak vira zraka, da zagotovite njegovo stabilnost; Preverite delovanje zračnega ventila in ga zamenjajte, če pride do težav; Preverite tesnilo jeklenke in ga zamenjajte, če odkrijete kakršne koli težave.
2. Nezadostna prostornina ali nezadosten izpušni tlak:
Razlog: Blokada ali puščanje uvoznih in izvoznih cevovodov; Obraba batnih obročkov in valjev.
Rešitev: Očistite ali popravite zamašene ali puščajoče dovodne in izhodne cevi; zamenjajte obrabljene batne obročke in valje.
3. Težava s hrupom
Hrup kompresorja je glasen:
Razlog: Slabo tesnjenje valja; Membrana je ohlapna ali poškodovana; Temelj kompresorja ni trden; Ohlapne ali obrabljene notranje komponente kompresorja.
Rešitev: Preverite in zamenjajte tesnilo valja; Preverite tesnost membrane in ali je poškodovana ali stara, ter jo po potrebi zamenjajte; Okrepite temelj kompresorja; Preverite in zamenjajte ohlapne ali obrabljene komponente.
4. Napaka zaradi puščanja
Puščanje kompresorja:
Razlog: Poškodovana membrana; Slabo tesnjenje valja.
Rešitev: Preverite membrano in jo nemudoma zamenjajte, če je poškodovana; Preverite tesnilo valja in ga zamenjajte.
5. Temperatura je previsoka
Temperatura kompresorja je previsoka:
Razlog: Nezadostno ali slaba kakovost mazalnega olja; Membrana je ohlapna ali poškodovana.
Rešitev: Preverite količino in kakovost mazalnega olja ter ga zamenjajte z ustreznim mazalnim oljem; preverite tesnost membrane in ali je poškodovana ali stara, ter jo po potrebi zamenjajte.
6. Okvara oljnega tokokroga
Nizek ali brez tlaka olja, vendar normalen tlak izpušnih plinov:
Vzrok: Poškodovan manometer ali blokiran loputa; Ventil za izpust olja ni tesno zaprt; Dušilni ventil v ventilu za izpust olja je blokiran.
Rešitev: Zamenjajte manometer ali očistite blažilnik; Privijte ročico ventila za izpust olja in zamenjajte ventil za izpust olja, če olje izteka; Očistite dušilni ventil v ventilu za izpust olja in bodite pozorni na zaporedje namestitve in orientacijo krogle, bata, vzmeti in sedeža vzmeti.
Prenizek tlak olja ali pa ga ni in ni tlaka izpušnih plinov:
Razlog: Nizka raven olja; Kompenzacija okvare oljne črpalke; Težava z dovodnim ventilom oljnega cilindra; Jedro ventila in sedež ventila za zmanjšanje tlaka sta obrabljena ali zataknjena zaradi tujkov; Batni obroč in obloga cilindra sta poškodovana.
Rešitev: Dolijte mazalno olje do normalne ravni olja; Preverite kompenzacijsko oljno črpalko, očistite ali zamenjajte vstopne in izstopne ventile, zamenjajte obrabljene bate.
in puše bata; Očistite dovodni ventil oljnega cilindra; Zamenjajte jedro ventila in sedež redukcijskega ventila; Zamenjajte batne obročke in puše cilindra.
7. Tlak olja je previsok:
Razlog: Nezadostna prostornina sesalnega ventila; Ventili, zlasti obvodni ventili, so zataknjeni ali poškodovani; Jedro ventila za zmanjšanje tlaka je zataknjeno.
Rešitev: Preverite sesalni tlak in sesalni cevovod ter očistite morebitne blokade; Preverite in očistite ali zamenjajte ventile; Preverite ventil za zmanjšanje tlaka, očistite ali zamenjajte jedro ventila.
8. Napake, povezane z membrano
Kratka življenjska doba membrane:
Razlog: Dovodni cevovod ni bil očiščen, nečistoče, kot je varilna žlindra, pa so se nabrale v dovodnem in izpušnem ventilu, kar je povzročilo poškodbo membrane.
Rešitev: Preden enoto zaženete, se prepričajte, da je dovodni cevovod čisto prepihan, redno preverjajte membrano in jo v primeru hude obrabe nemudoma zamenjajte.
Razpoka membrane:
Razlog: Med namestitvijo membrane se vnesejo kovinski ostružki, delci peska ali drugi trdi predmeti; Zrahljanje tulca oljnega cilindra poveča površino izpusta olja bata, zaradi česar tlak izpusta olja preseže mejo trdnosti membrane.
Rešitev: Novo membrano zamenjajte strogo v skladu z zahtevami; Popravite fiksno ohlapno oblogo valja.
9. Druge napake
Nekateri delujoči valji ne delujejo, tlak in pretok pa ne moreta izpolnjevati zahtev:
Razlog: V dovodni cevi so se nabrali ostanki, ki so poškodovali zračni ventil.
Rešitev: Preverite, ali je dovodna cev prepihana. Če so prisotni kakšni odpadki, jih odstranite z ustreznim orodjem in zamenjajte poškodovan zračni ventil.
Ročna razkladalna ročica tlačnega regulacijskega ventila pogosto pušča olje, povezovalna palica med tlačnim regulacijskim ventilom in oljnim valjem pa se pogosto zlomi in olje brizga:
Razlog: Okvara tesnjenja ročaja; Nezadostna trdnost ojnice.
Rešitev: Zamenjajte O-tesnilni obroč; Redno preverjajte trdnost ojnice in jo nemudoma zamenjajte, če se zlomi.
Cilinder ne deluje ali je nestabilen:
Razlog: Puščanje ali blokada valja; Notranji oljni krog valja ni neoviran.
Rešitev: Popravite ali zamenjajte puščajoče ali blokirane valje; Očistite in odmašite notranji oljni krog valjčka.
Hladilni sistem kompresorja je okvarjen:
Vzrok: Puščanje ali blokada hladilnega sistema; Okvara hladilnika in vodne črpalke.
Rešitev: Popravite puščanje hladilnega sistema in očistite blokado; Preverite in zamenjajte okvarjen hladilnik in vodno črpalko.
Čas objave: 7. dec. 2024