Uplinjač je eden ključnih sestavnih delov motorja. Njegovo delovno stanje neposredno vpliva na stabilnost in ekonomičnost motorja. Pomembna funkcija uplinjača je enakomerno mešanje bencina in zraka, da se tvori gorljiva zmes. Po potrebi zagotovi gorljivo mešanico plina z ustrezno koncentracijo, da se zagotovi učinkovito delovanje motorja v različnih delovnih pogojih.
1. Slab zagon:
Prosti tek ni pravilno nastavljen, kanal za prosti tek je blokiran in vratc dušilke ni mogoče zapreti.
Rešitev:
Prilagodite prosti tek v skladu z metodo nastavitve proste hitrosti; očistite merilno odprtino za prosti tek in kanal za prosti tek; preverite dušilni ventil.
2. Nestabilna hitrost prostega teka:
Nepravilna nastavitev števila vrtljajev v prostem teku, blokada prehoda v prostem teku, puščanje zraka iz sesalne povezovalne cevi, resna obraba dušilne lopute.
Rešitev:
Prilagodite prosti tek v skladu z metodo nastavitve prostega teka; očistite merilno odprtino za prosti tek in kanal za prosti tek; zamenjajte dušilni ventil.
3. Plinska mešanica je preveč revna:
Nivo olja v plovni komori je prenizek, količina olja je nezadostna ali prehod olja ni gladek, nastavitev igle glavnega injektorja je prenizka in del za dovod zraka pušča.
Rešitev:
Ponovno preverite in prilagodite višino nivoja olja v plovni komori; prilagodite položaj oljne igle; očistite in izpraznite oljni krogotok in merilno odprtino uplinjača itd.; zamenjajte poškodovane dele.
4. Zmes je pregosta:
Nivo olja v plovni komori je previsok, merilna odprtina se poveča, glavna igla za vbrizgavanje je nastavljena previsoko in zračni filter je zamašen.
Rešitev:
Ponovno preverite in prilagodite nivo olja v plovni komori; prilagodite položaj oljne igle; očistite zračni filter; po potrebi zamenjajte merilno odprtino.
5. Puščanje olja:
Nivo olja v plovni komori je previsok, bencin je preveč umazan, igelni ventil je zataknjen in vijak za izpust olja ni privit.
Rešitev:
Ponovno preverite in prilagodite nivo olja v plovnem rezervoarju; očistite rezervoar za olje; preverite ali zamenjajte igelni ventil in plovec; privijte vijak za izpust olja.
6. Visoka poraba goriva:
Zmes je pregosta, nivo olja v plovni komori je previsok, odprtina za dovod zraka je blokirana, prosti tek ni pravilno nastavljen, dušilne lopute ni mogoče popolnoma odpreti; zračni filter je preveč umazan.
Rešitev:
Očistite uplinjač; preverite dušilni ventil; preverite in prilagodite nivo olja v plovni komori; zamenjajte zračni filter; prilagodite položaj oljne igle.
7. Nezadostna konjska moč:
Oljni kanal glavnega oljnega sistema je blokiran, nivo olja v plovni komori je prenizek, mešanica je redka in prosti tek ni pravilno nastavljen.
Rešitev:
Očistite uplinjač; preverite in prilagodite višino nivoja olja v plovni komori; prilagodite položaj oljne igle; prilagodite prosti tek v skladu z metodo nastavitve prostega teka.
Čas objave: 3. dec. 2022