Delovanje in vzdrževanje membranskega kompresorja

Membranski kompresorji se pogosto uporabljajo v kemični industriji, znanstvenoraziskovalnih testih, živilski industriji, elektroniki in nacionalni obrambi. Uporabniki morajo biti usposobljeni za upravljanje in vsakodnevno vzdrževanje membranskega kompresorja.
Ena. Delovanje membranskega kompresorja
Zaženite stroj:
1. Preverite nivo olja in tlak v sesalnem sistemu ter ročno obračajte prestavo enkrat na teden;

2. Odprite dovodni ventil, izpušni ventil in ventile za hladilno vodo;

3. Zaženite motor in zaprite ročico oljnega ventila;

4. Preverite, ali stroj deluje normalno, ali izpust olja in izpušni tlak ustrezata zahtevam

Izklopite stroj:

1. Izklopite motor;

2. Zaprite izpušne ventile in ventile za hladilno vodo;

3. Odprite ročico oljnega ventila.
Nastavitev tlaka olja: Izpustni tlak olja kompresorja mora biti večji od približno 15 % izpušnega tlaka. Če je tlak olja prenizek ali previsok, bo to vplivalo na izpušni tlak, delovno učinkovitost in življenjsko dobo stroja. Prilagodite tlak olja. Posebnosti so naslednje: Odvijte matico za blokiranje olja na zadnjem delu ventila in zavrtite nastavitveni vijak v smeri urinega kazalca, da se tlak olja poveča; v nasprotnem primeru se tlak olja zmanjša.

Opomba: Pri nastavljanju tlaka olja je treba priviti vsak vrtljivi nastavitveni vijak in vklopiti ter zapreti ročico za shranjevanje olja. V tem primeru je tlak olja, ki ga prikazuje manometer, natančnejši. Postopek ponavljajte, dokler tlak olja ne ustreza zahtevam.

Zamenjava membrane: Ko je membrana pretrgana, se sproži alarmna naprava, kompresor se samodejno ustavi in ​​​​zasliši se zvočna lučka. V tem primeru je treba preveriti in zamenjati membrano. Pri zamenjavi membrane očistite zračno votlino in zrak s stisnjenim zrakom, pri čemer ne sme biti zrnatih tujkov, sicer bo to vplivalo na življenjsko dobo membrane. Ko je membrana nameščena, mora biti zaporedje sestavljanja membrane pravilno, sicer bo to vplivalo na normalno delovanje kompresorja.

Opomba: Po zamenjavi membrane odstranite alarmno cev s stisnjenim zrakom in jo očistite ter jo ponovno namestite po 24 urah normalnega zagona. Po enem tednu jo ponovno prepihajte. Na ta način lahko znatno odpravite pojav alarma zaradi napake. Če se alarm pojavi v kratkem času po zamenjavi membrane, morate preveriti, ali gre za napačen alarm. Ponovite zgornje postopke in bodite pozorni na to, ali je v spoju alarma veliko izpusta olja ali plina, da ugotovite, ali je alarm napačen.
Dva. Preverjanje in izključitev okvare kompresorja

Okvara naftovoda:

(1) Tlak olja je prenizek ali ga ni, vendar je tlak izpušnih plinov normalen.

1. Manometer je poškodovan ali je dušilna naprava blokirana in tlaka ni mogoče normalno prikazati;

2. Ventil za gorivo ni popolnoma zaprt: Privijte ročaj za shranjevanje olja in preverite, ali olje izteka iz povratne cevi za olje. Če olje izteka, zamenjajte ventil za olje;

3. Preverite in očistite enosmerni ventil pod ventilom za shranjevanje olja.

Opomba: Pri čiščenju enosmernega ventila bodite pozorni na vrstni red namestitve in smer jeklenih kroglic, batov, vzmeti in vzmetnih sedežev.

(2) Previsok tlak olja ali pa ni tlaka olja in ni tlaka zraka

1. Preverite, ali je nivo olja prenizek;

2. Preverite kompenzacijsko oljno črpalko.

1) Odstranite pokrov ležaja in preverite, ali je vtič zataknjen v zaprtem stanju.

2) Odstranite spoj oljne cevi in ​​preverite stanje izpusta olja iz kompenzacijske oljne črpalke, ko je napajanje vklopljeno. V normalnih okoliščinah mora biti olja dovolj in določen tlak. Če se olje ne izpušča ali ni napetosti, je treba preveriti in očistiti oljno črpalko in ventil za izpust olja. Če po opravljenem pregledu še vedno ni sprememb, je treba bat in bat obravnavati kot resno obrabljena in ju je treba pravočasno zamenjati.

3) Ko se prepričate, da kompenzacijska oljna črpalka deluje normalno, preverite in očistite rezervoar za olje v oljnem ventilu.

4) Jedro ventila za regulacijo tlaka in sedež ventila sta močno obrabljena ali zataknjena zaradi tujkov: zamenjajte ali očistite jedro ventila in sedež ventila.

5) Preverite obrabo batnega obroča in puše valja ter ju pravočasno zamenjajte.

Dnevno vzdrževanje membranskega kompresorja

V dovod zraka kompresorja je treba namestiti filtre z najmanj 50 mrežicami in redno preverjati ventil za čiščenje zraka; pri novem stroju je treba po dveh mesecih uporabe zamenjati hidravlično olje ter očistiti rezervoar za gorivo in ohišje valja; ali je treba zrahljati; oprema mora biti čista in lepa.

Skratka, kot relativno natančna mehanska oprema je poleg poznavanja njenega normalnega delovanja, vzdrževanja in vzdrževanja dobro znana tudi po njenih posebnih funkcijah in funkcijah za preprečevanje uhajanja redkih in strupenih plinov. Povzroča varnostne nesreče pri proizvodnji in osebne nesreče.