Glavni deli membranskih kompresorjev sogola gred kompresorja, cilinder, batni sklop, diafragma, ročična gred, ojnica, križ-glava, ležaj, tesnilo, zračni ventil,motoritd.
(1)Gola gred
Glavno telo membranskega kompresorja je osnovna komponenta pozicioniranja kompresorja, ki je na splošno sestavljeno iz treh delov: trupa, vmesnega glavnega telesa in ohišja (okvirja).Vsak gibljivi del je nameščen v telesu, pogonski deli pa so nameščeni in vodeni.Olje za pomnilnik ohišja motorja, zunanji priključni cilinder, motor in druge naprave.Med delovanjem mora telo prenesti zračni tlak in vztrajnostne sile bata in gibljivih delov ter prenesti lastno težo in vso ali del teže kompresorja na podlago.
(2) Cilinder
Jeklenka je pomemben del stisnjenega plina v kompresorju.Zaradi visokega zračnega tlaka, spremenljive smeri izmenjave toplote in zapletene strukture obstajajo visoke tehnične zahteve.
(3) Sklop bata
Batni sklop membranskega kompresorja je sestavljen iz bata, batnih obročkov, batnice (ali batnega zatiča) in drugih delov.Bat in valj tvorita kompresijski prostor.Vzajemno gibanje sklopa bata se prek hidravličnega olja v valju prenaša na plin v vzajemnem gibanju skupine membrane, da se zaključi cikel stiskanja valja.
(4) Diafragma
Membranski sistem membranskega kompresorja je troslojna struktura: dve zunanji membrani sta pregradni plasti, srednja membrana pa zagotavlja sprostitveno pot skozi fiksno O-tesnilo.Hkrati je valj razdeljen na komoro za hidravlično olje in komoro za delovni plin.Diafragma Običajno je izdelana iz gume, plastike ali kovine.Našdiafragme membranskega kompresorja so izdelane iz kovinskih materialov.
(5) Ventil
Ventil membranskega kompresorja je komponenta, ki se uporablja za krmiljenje sesalnih in izpušnih valjev.Samodejno se odpira in zapira pod vplivom tlačne razlike in elastične sile, zato se imenuje avtomatski ventil.Zračni ventil je običajno sestavljen iz telesa ventila, diska in vzmeti.Ena najpomembnejših komponent na kompresorju, ki neposredno vpliva na delovanje, je zračni ventil, razdeljen na sesalni (sesalni) in izpušni (vtičnica) ventil.
(6) Ojnica
Ojnico membranskega kompresorja lahko glede na njeno veliko dvižno strukturo razdelimo na dve vrsti: razcepljena ojnica in integralna ojnica.
(7) Motorna gred
Struktura ročične gredi ima razcepljeno ojnico, veliki konec in zatič ročične gredi pa sta pritrjena s sorniki ojnice, ko sta sestavljena.Integralna ojnica se uporablja v ekscentrični strukturi ročične gredi, ker je hod ekscentrične strukture ročične gredi dvakrat večja od ekscentrične razdalje, zato se lahko integralna ojnica uporablja za majhne hladilne kompresorje.Enodelna struktura ojnice je preprosta in enostavna za namestitev.Razcepljena ojnica se poveže z ročično gredjo, tako da se lahko uporablja v hladilnih kompresorjih z dolgim hodom.Veliki konec ojnice je vstavljen s tankostensko ležajno pušo.Izboljšajte njegovo odpornost proti obrabi.
Čas objave: 28. oktober 2022